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【兩增兩降三優化】“嚴、細、實、優”四字真經確保乙烯一聯合車間裂解爐低氮燒嘴改造完工

【兩增兩降三優化】“嚴、細、實、優”四字真經確保乙烯一聯合車間裂解爐低氮燒嘴改造完工

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2019-03-06
  • 訪問量:0

【概要描述】2018年6月12日,乙烯一聯合車間4號裂解爐低氮燒嘴正式改造完成并投用,這標志著乙烯一聯合車間8臺裂解爐低氮燒嘴正式全部改造完成。為確保如期完成乙烯廠6·30百萬噸乙烯低氮燒嘴改造項目,乙烯一聯合車間將裂解爐改造項目作為全年工作重中之重,科學統籌,有序組織,全力念好“嚴、細、實、優”這“四字真經”,密切與承包商協作,不斷優化工序,有力保障裂解爐改造項目安全、高效完成。

【兩增兩降三優化】“嚴、細、實、優”四字真經確保乙烯一聯合車間裂解爐低氮燒嘴改造完工

【概要描述】2018年6月12日,乙烯一聯合車間4號裂解爐低氮燒嘴正式改造完成并投用,這標志著乙烯一聯合車間8臺裂解爐低氮燒嘴正式全部改造完成。為確保如期完成乙烯廠6·30百萬噸乙烯低氮燒嘴改造項目,乙烯一聯合車間將裂解爐改造項目作為全年工作重中之重,科學統籌,有序組織,全力念好“嚴、細、實、優”這“四字真經”,密切與承包商協作,不斷優化工序,有力保障裂解爐改造項目安全、高效完成。

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2019-03-06
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詳情

本文引用一篇乙烯聯合車間裂解爐燃燒器(又稱燒嘴)低氮改造的文章,供大家學習參考:

2018年6月12日,乙烯一聯合車間4號爐低氮燒嘴正式改造完成并投用,這標志著乙烯一聯合車間8臺裂解爐低氮燒嘴正式全部改造完成。

      為確保如期完成乙烯廠6·30百萬噸乙烯低氮燒嘴改造項目,乙烯一聯合車間將裂解爐改造項目作為全年工作重中之重,科學統籌,有序組織,全力念好“嚴、細、實、優”這“四字真經”,密切與承包商協作,不斷優化工序,有力保障裂解爐改造項目安全、高效完成。

      為確保如期完成乙烯廠6·30百萬噸乙烯低氮燒嘴改造項目,乙烯一聯合車間將裂解爐改造項目作為全年工作重中之重,科學統籌,有序組織,全力念好“嚴、細、實、優”這“四字真經”,密切與承包商協作,不斷優化工序,有力保障裂解爐改造項目安全、高效完成。

嚴格方案統籌

        為確保裝置每臺裂解爐低氮燒嘴改造一次成功,乙烯一聯合車間提早準備,加強專業科室和車間各專業組的深度對接,與機動處、技術處等積極籌備協調燒嘴到貨時間并優化作業方案。他們借鑒工作中的經驗,結合檢修過程中可能出現的各類情況,提前優化作業方案,做好裂解爐運行指標的調控優化。

       要確保每臺爐檢修項目順利實施,必須步步為營。“檢修方案編制,要立足全局,考慮周全、精細。方案越細就相當于準備工作越扎實,每臺裂解爐爐停爐、投爐才更有保障。”裂解裝置設備工程師張曉剛體會很深。

        每臺裂解爐燒嘴改造項目共計24項,包括48臺底部燃燒器更換、128臺側壁燃燒器更換、對流段化學清洗等,計劃5天完成,工作量大、時間緊。  

      車間明確各項工作節點,確保施工進度可控。施工前技術人員提前編制檢修計劃、核對檢修項目、修訂檢修方案,確保每臺爐檢修方案的可實行。

       “方案合理嚴謹是基礎,關鍵是要讓崗位員工充分理解、便于掌握。了解每臺爐的特點和檢修項目,以期更好的完成檢修任務。”裝置技術員李懷強說。

細化過程管控

       在裂解爐檢修過程中,乙烯一聯合車間著重過程安全管控和質量管理,對每日的工作安排嚴格實行閉環管理。

      車間每天組織工藝組、設備組、安全組和施工單位召開檢修專題會,緊盯施工開項及進展情況,力爭當日事當日畢,同時統籌協調第二天工作,在安全的前提下,確保檢修進度和質量。

      車間面臨“日常生產與檢修高度交叉”的難題,為不影響其他裂解爐的穩定運行,并保證檢修質量,他們層層分解、落實安全管理任務,在加強施工人員管理的同時,嚴抓設備設施防護,嚴控各環節檢修質量,實現檢修施工受控,為裂解爐燒嘴改造奠定堅實基礎。

落實安全管理

       在乙烯廠和承包商的共同努力下,今年6臺裂解爐燒嘴改造項目均提前完成,施工安全受控,實現了檢維修施工作業中全程零違章。

      6月6日一大早,4號裂解爐低氮燒嘴改造負責人張曉剛帶領檢修人員來到現場,開始24小時連續施工作業。在作業過程中,乙烯廠安環處、車間安全人員全程嚴格把控作業過程,車間項目負責人對照作業規范和作業標準進行檢查和驗收,對不符合標準的地方及時進行整改。

        自裂解爐低氮燒嘴改造檢修以來,乙烯一聯合車間規范管理,一方面實施“責任田”制度,將工作細化到每個人、每臺設備,另一方面,想盡辦法提高所有“參戰”人員的風險意識,確保檢修過程規范優質。在裂解爐檢修過程中,從拆卸到更換安裝,都有“馬甲軍團”跟蹤負責,車間管理人員對現場施工質量進行嚴格把控。同時,車間加強對監護人、作業人管理,確保票證齊全,嚴格落實安全措施,杜絕違章施工現象。

       “從我們檢修以來,到處都有安全警示,整個施工過程中,班組和中油一建的監護人,安全員都盯著,只有為每一項施工作業‘把好脈’,不累積問題,檢修安全才有保障。”安全工程師高宗良說,“檢修作業最怕留存‘隱疾’。”為了將藏于“腠理”的問題揪出來,他們將安全監護作為重點工作,嚴格落實各項作業安全措施,及時將不安全因素上報,并進行整改。

優化施工方案

        為了保證完成全年乙烯生產任務,在裂解爐檢修期間,按照公司要求,乙烯一聯合車間積極采取措施,穩步提高乙烯產量和雙烯收率。車間總結6號爐燒嘴改造經驗,優化投、退爐操作,優化烘爐、燒焦、升溫周期,優化開爐步驟,細化至小時,停、開爐時間控制在115小時以內。在裂解爐低氮燒嘴改造期間,車間優化裂解爐運行調配,延長在線裂解爐的運行周期,抓好下線裂解爐的檢修工作,最大限度“吃進”各種原料,為高負荷生產奠定了基礎。

       為確保改造最低限度影響生產負荷,車間提前與機動處、技術處協調溝通,優化施工改造方案,按照“提前介入、提前到位、提前準備”原則,提前對裂解爐底燒、側燒進行外觀、氣密檢查,提前預制燃料氣管線法蘭、大小頭,減少停工檢修后的焊接工作量,實現施工時間從最初的12天逐步縮小到小于5天。  

        6月8日14時10分,車間副主任工程師袁帆依然在現場動火點檢查。接班人員曹少波讓他去吃飯。袁帆說:“等這個燒嘴焊好再吃飯。作業時間短,任務重,在確保安全的前提下,每一道工序都必須踏點進行。”

        6月10日9:50分, 4號裂解爐正式點火升溫。完成裂解爐檢修后,每臺裂解爐煙氣中的氮氧化物的含量在70-90 mg/m3,達到國家最新的環保要求指標。至此,乙烯一聯合車間的8臺裂解爐低氮燒嘴改造全部完成,實現裝置綠色生產、環保達標,為獨山子的天空增加亮麗的藍色!

       在這三個多月的時間里,乙烯一聯合的員工,加班加點,忘我工作,譜寫了乙烯人在新時代的奮斗之歌。

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