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火炬系統 - 燃燒的高架&地面火炬 - 同智科技

火炬系統 - 燃燒的高架&地面火炬 - 同智科技

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2018-08-07
  • 訪問量:0

【概要描述】同智科技是專業的火炬系統提供商,公司生產研發的地面火炬以及高架火炬系統服務于數百家石油化工和煤化工企業,為減少事故氣排放,保護環境做出了很大貢獻。本文轉載一篇海外火炬培訓的文章,走出國門,燃燒的火炬......

火炬系統 - 燃燒的高架&地面火炬 - 同智科技

【概要描述】同智科技是專業的火炬系統提供商,公司生產研發的地面火炬以及高架火炬系統服務于數百家石油化工和煤化工企業,為減少事故氣排放,保護環境做出了很大貢獻。本文轉載一篇海外火炬培訓的文章,走出國門,燃燒的火炬......

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2018-08-07
  • 訪問量:0
詳情

同智科技是專業的火炬系統提供商,公司生產研發的地面火炬以及高架火炬系統服務于數百家石油化工和煤化工企業,為減少事故氣排放,保護環境做出了很大貢獻。本文轉載一篇海外火炬培訓的文章,走出國門,燃燒的火炬......以下為正文:

火炬系統

我以CPECC培訓教師的身份前往伊拉克米桑石油公司(MOC)氣體接收站(GRS)給操作人員做火炬系統操作培訓,和我同行的還有項目的一名當地伊拉克雇員,他的名字叫默罕默德·阿卜杜拉·阿米爾。下午1點鐘,我們乘坐防彈車在伊拉克士兵的保護下前往10公里外的氣體接收站(GRS)。

      

默罕默德擔任我的阿拉伯語翻譯,因為伊拉克操作人員聽不懂英語,只能用阿拉伯語。

  

關于這次培訓,我事先做了準備。聽說前幾次做的培訓不是很理想,引起一些學員的抱怨,所以這次培訓項目領導非常重視,要求提前做好準備。

  

培訓不理想的原因其實不難發現,教學應該是“教”與“學”兩個方面。只有教師和學員雙方配合,順利溝通理解,培訓才能收到良好效果。可以肯定培訓教師在技術方面都沒問題,因為他們都是從國內推薦上來的優秀技術專家,那么就是學員方面有問題了?我想也不見得,因為我對MOC學員還不了解。

  

為摸清學員情況,我讓默罕默德去MOC對學員進行調查,了解他們的年齡結構和受教育狀況。結果發現他們當中70%是1980年后出生的,平均年齡在35歲,絕大部分小學文化。其實這個調查結果并不令人吃驚,因為在他們需要接受教育的年齡,正處于1990年海灣戰爭爆發,從那時起伊拉克遭受了20年戰爭之苦。在2010年美國宣布從伊拉克撤軍,伊拉克恢復重建,石油生產缺少大批人員,只能從社會招聘,因此就有了這批學員,他們當中有剛剛放下槍的士兵,也有剛剛放下手里鋤頭的農民,但是我相信他們“不笨”。

  

伊拉克有悠久的歷史,公元前2000年起先后建立過巴比倫王國、亞述帝國和后巴比倫王國,和中國一樣被譽為世界四大文明古國之一,千年文明古國一定會造就勇敢、聰明、善良的優秀民族。

  

原因找到了,問題就會迎刃而解。接下來我該怎么做呢?有句名言 “成功是很簡單的事,只要方法正確”,但愿這次培訓取得成功。

  

本次培訓是火炬系統培訓。火炬對于我們石油工程技術人員來說非常熟悉,可是對于伊拉克年輕操作人員來說,并非十分了解它,盡管每天都能看到它在燃燒。

  

培訓開始,我沒有給他們直接介紹火炬結構,也沒講解“聲速火炬”、“分子封”、“速度封”、以及“內傳燃點火”等一些專業技術名詞和原理,因為如果直奔主題會讓學員感到云里霧里。例如火炬的“分子封”工作原理。其實它的工作原理很簡單,就和衛生間洗手池下面的“存水彎”一樣,如果沒有這個“存水彎”,臭氣就會上返,因為它里面一直存有水,起到隔離下水道細菌、污水、臭氣的作用,因此把它叫做“水封”。“分子封”就是“氣封”,它安裝在火炬頭上。那么,火炬在設計上為什么要有這個“氣封”裝置呢?

  

我首先給他們講一個火炬安全故事,也許是不經意或習慣性地給大家做一次“安全經驗分享”,真正意圖是吸引學員的注意力,并引起他們對火炬重視。

  

故事是這樣的,在1988 年 4 月 26 日 15 時 15 分,某裝置火炬系統突然發生了一次火炬頭回火爆炸事故,火炬罐被炸開一條 300毫米的裂口,火炬總管有多處管托移位,管線幾乎從管架上墜落。發生事故后,工藝操作人員采取了關閉火炬長明線閥門斷絕可燃氣的措施。但因管線太長 (千米以上),在熄火尚未成功以前,又于15時45分發生第二次爆炸,前后兩次爆炸相隔僅30分鐘時間。

  

此次事故主要原因是操作人員安全生產經驗不足。設計(火炬無防“回火”裝置)考慮不周。本次停車檢修屬小修,共7天。按計劃,火炬不熄火,供全廠各生產裝置輕烴貯罐排放釋放氣。雖然采取了一些措施,但難免有空氣進入。在火炬不熄火的停車檢修方案的制定和執行過程中,對檢修中可能發生的安全問題考慮不周, 安全防范意識不強,沒有采取避免火炬系統進入空氣的有效措施。在千米長管線上沒有安裝閥門,檢修時無法進行隔斷。

  

面對慘痛的事故,火炬在設計和使用方面不得不吸取教訓。幾十年后的今天,火炬在設計上已經非常安全、環保和美觀,在操作方面也非常的簡單。

  

在講完安全事故案例后,我發現學員們的表情由吃驚逐漸轉入了平靜,這時我意識到該轉入培訓主題的了。接下來我開始介紹火炬結構、展示圖紙圖片、講解具體操作規程,學員們聽得非常認真。

  

在完成GRS火炬的詳細講解以后,我還介紹了CPECC在哈法亞建造的其它火炬,進一步擴大學員知識面。

     

2012年,CPECC在伊拉克哈法亞建成投產第一套火炬:CPF1火炬。該火炬的高、低壓火炬筒固定在同在一個塔架上。火炬高度53.5米,高壓火炬頭采用分子密封,低壓火炬頭采用速度封。高壓火炬設計負荷190萬標方/天,低壓火炬設計負荷24萬標方/天。

     

2014年,CPECC在伊拉克哈法亞建成投產第二套火炬:CPF2火炬。該火炬的高、低壓火炬筒固定在同一個塔架上。兩個塔架形成AB兩個火炬,即火炬(A)和火炬 (B)。這兩個火炬結構相同,高度65米,火炬頭采用速度封,彼此相距200米,位于工廠平面一側呈東西布置;高壓火炬設計負荷250萬標方/天,低壓火炬設計負荷60萬標方/天。

      

2015年,CPECC在伊拉克哈法亞氣體接收站(GRS)建成投產第三套火炬:GRS2火炬。該火炬高度95米,屬于聲速火炬,火炬頭采用速度封;火炬設計負荷510萬標方/天。

  

在講解過程中,我盡可能以通俗易懂的方式耐心給他們解答,學員們因為聽得懂,看到他們面部流露出非常滿意的笑容,我無比欣慰。

    

轉眼間已快到下午6點鐘了,我不得不宣布培訓結束。學員們知道我近期回國,向我要了聯系電話和電子郵箱,他們熱情地把我和默罕默德送到門外,依依不舍地和我們握手告別。

  

天色已晚,司機加速駛離氣體接收站(GRS),車后揚起濃濃塵土,透過濃濃塵土我依然還能看到沒有離去的學員,還有更遠處那連續不斷燃燒著的火炬,它除了照亮黑夜,還照亮了中伊兩國人民友好交往的道路。

本文轉自“中油工程建設”微信公眾號,如有侵權,請聯系管理員刪除。

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