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RTO焚燒 - 旋轉式RTO焚燒爐設備處理有機廢氣的工藝流程

RTO焚燒 - 旋轉式RTO焚燒爐設備處理有機廢氣的工藝流程

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2018-05-11
  • 訪問量:0

【概要描述】同智科技旋轉式RTO焚燒作為廢氣VOCs處理最有效的設備,在廢氣濃度超過1.5~2 g/m3時,rto焚燒爐不僅能完全分解有機成分達標排放,還有多余熱量可供利用。通過配置余熱回收裝置,利用綜合節能技術對800℃的高溫煙氣進行余熱回收,從而提高整廠熱效率,提高經濟效益。

RTO焚燒 - 旋轉式RTO焚燒爐設備處理有機廢氣的工藝流程

【概要描述】同智科技旋轉式RTO焚燒作為廢氣VOCs處理最有效的設備,在廢氣濃度超過1.5~2 g/m3時,rto焚燒爐不僅能完全分解有機成分達標排放,還有多余熱量可供利用。通過配置余熱回收裝置,利用綜合節能技術對800℃的高溫煙氣進行余熱回收,從而提高整廠熱效率,提高經濟效益。

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2018-05-11
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詳情

 

摘要:旋轉式RTO焚燒作為廢氣VOCs處理最有效的設備,在廢氣濃度超過1.5~2 g/m3時,不僅能完全分解有機成分達標排放,還有多余熱量可供利用。通過配置余熱回收裝置,利用綜合節能技術對800℃的高溫煙氣進行余熱回收,從而提高整廠熱效率,提高經濟效益。目前余熱回收利用方式主要有熱水、蒸汽和導熱油等。

1. 熱水

       通過在RTO高溫旁通閥后端配置熱水管式換熱器,配置一套水路內循環系統,將多余熱量置換為85℃的高溫熱水儲存到熱水儲箱中;再通過一套水路外循環系統,將熱水送到用熱設備上。用熱設備包括印刷熱風換熱器、工業洗滌用熱水、及生活用水等,還可與中央空調進行連接,降低空調熱負荷,用于車間供暖。如下圖所示為熱水內循環系統。

RTO焚燒

因RTO焚燒爐作為末端VOCs處理設備,充足的廢氣量和足夠高的濃度下才有多余的熱量產生,為保障在非正常生產條件下的用熱要求,通常額外配置一組熱水備用熱源,在沒有足夠余熱的情況下,與余熱回收系統并聯工作;泵閥管路及水箱體積等設備根據最大的余熱量進行設計選型。當沒有備用熱源的情況下,利用RTO燃燒器產生高溫煙氣來滿足車間用熱,此時的泵閥管路及水箱體積等設備應根據最大用熱量進行設計選型。

      熱水余熱回收方式具有經濟簡單和投資小的特點,且該設備不屬于高壓高溫的特種設備,不需要進行報檢和特殊防護,熱水余熱利用方式適用于≤75℃的用熱工藝溫度,目前廣泛應用于軟包裝印刷設備。

2. 蒸汽

通過在RTO焚燒后端配置蒸汽余熱鍋爐,可將多余熱量轉換為高壓蒸汽,與廠家原來的蒸汽鍋爐或者市政蒸汽并聯,使用蒸汽匯集器進行調溫調壓,再輸送到相應的用熱設備。

rto焚燒技術

      帶有備用蒸汽熱源的蒸汽供熱系統,廢氣余熱滿足車間用熱時,備用蒸汽熱源關閉;廢氣余熱不滿足車間用熱時,用備用蒸汽熱源給補熱,用熱設備開機速度快、用汽靈活,開機時間不受RTO啟爐限制。

      不帶有備用蒸汽熱源的蒸汽供熱系統,廢氣余熱不滿足車間用熱時,RTO燃燒器補熱,用熱設備開機時間受RTO啟爐時間限制。

      蒸汽供熱系統通過壓力進行遠距離傳輸,因此不需要泵和儲箱等設備,汽、水兩相閉環循環;且蒸汽換熱器通過冷凝相變進行傳熱,具有換熱系數高,換熱器體積小、溫控精度高等優點。

      蒸汽余熱利用方式適用于≤160℃的用熱工藝溫度,目前廣泛應用于軟包裝、涂布、涂裝及食品等行業。

3. 導熱油

       通過在RTO焚燒系統后端配置導熱油換熱器,將余熱轉換為高溫導熱油,若用戶具備導熱油鍋爐及管路系統,則只需將RTO熱油換熱器與原有系統輸出路徑進行串聯;若用戶不具備相應的系統,則重新配置一套導熱油系統,與用戶用熱設備進行連接。

RTO焚燒爐

      含備用熱源的導熱油供熱系統,包含一臺燃氣導熱油鍋爐和RTO配有的導熱油余熱鍋爐,以及油槽、油泵、管路等;導熱油余熱鍋爐與燃氣導熱油鍋爐采用串聯形式連接,廢氣余熱夠車間用熱時,燃氣導熱油鍋爐停爐關火,廢氣余熱不夠車間用熱時,燃氣導熱油鍋爐給導熱油補熱。

      不含備用熱源的導熱油供熱系統,包含RTO配有的導熱油余熱鍋爐,以及油槽、油泵、管路等;廢氣余熱夠車間用熱時,RTO導熱油余熱鍋爐直接給車間供熱,廢氣余熱不夠車間用熱時,RTO焚燒爐補熱,保證車間設備用熱。

       導熱油余熱利用方式適用于≤250℃的用熱工藝溫度,目前主要應用于涂布等行業。

4. 其它方式

RTO余熱利用方式還包括直接給車間輸送熱風,通過高溫煙氣加環境風進行調溫后直接輸送到車間,或者通過板式換熱器換取100~400℃的新鮮熱風,直接通往用熱設備。

      另外還可與溴化鋰吸熱式制冷機進行并行工作,利用高溫煙氣的熱焓驅動制冷系統進行制冷或直接供熱,當煙氣量不足時,利用天然氣或其它燃料進行補燃,實現制冷與采暖。溴化鋰吸熱式制冷機的整體效率不如傳統的空調設備,但設備整體投資小、性能穩定。

5. 結語

      目前,熱水、熱風、蒸汽和導熱油等余熱回收方式,擁有成熟的技術和廣泛的應用,結合先進的旋轉式RTO廢氣處理設備,從而積極響應國家節能減排的大政方針,取得了良好的環保和經濟價值。

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